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作者:管理员    发布于:2020-01-01 01:52    文字:【 】【 】【

  

  天美娱乐_「授权注册地址」天悦娱乐全亚洲最具影响力的娱乐平台、致力于让网民更便捷地获取注册登录信息找到所求。天悦娱乐最安全的保密数据库,是您最放心的娱乐平台。官方注册咨询【QQ:90511】天悦娱乐【EV视界原创导购】在节能环保的大环境下,选购一辆电动车成为不少消费者的新选择,节能减排还能免受牌照困扰。不过大多消费者都会有个顾虑,担心续航里程过短而焦虑不安,特别是跑长途时生怕半路没电开不回家。当下,续航里程确实成为消费者选购电动车一个相当重要的参选因素,但续航里程高往往就意味着价格也更高,鱼与熊掌不可兼得。考虑到大部分消费者都有这样的顾虑,下面小编就为您推荐四款续航能力还不错,价格还美丽的电

  【EV视界报道】日前,据海外媒体报道,起亚欧洲首席运营官埃米利奥埃雷拉(Emilio Herrera)表示,为了应对日趋严格的二氧化碳法规,全新一代索兰托将推出混合动力版本和插电式混合动力版本车型。此前,有报道称新车将有望于2020年初在韩国首次亮相。

  【EV视界报道】日前,我们从官方获悉,东风启辰将基于全新VSA架构,衍生三大平台,规划9款新车。其中启辰星作为该架构下首款车型,计划将于2020年一季度上市。

  【EV视界报道】北京时间12月30日晚,蔚来在美股开盘前公布了2019年第三季财报,数据显示,蔚来第三季度营收18.368亿元人民币,较去年第三季度同比增长25%,较今年第二季度环比增长22.5%。净亏损为25.217亿元人民币,较去年第三季度同比下降10.3%;较今年第二季度环比下降23.3%。

  【EV视界实拍】在近日举办的2019 NIO Day活动上,蔚来汽车正式发布了旗下的新款纯电动SUV车型—EC6.新车延续了蔚来的家族式设计,整体采用轿跑式车身设计,并且风阻系数低至0.27Cd。据悉,EC6可选装全新100kWh时电池包,性能版NEDC续航可达615km。目前新车已经开始接受预订,预计2020年7月公布价格和配置,并在9月开启交付。

  【EV视界原创试驾】2019年8月12日,哪吒N01 2020款车型正式上市,新车推出两个续航版本共计5款车型,分别为NEDC综合工况301km的中续航版本,和351km的长续航版本,新车补贴后售价为6.68-7.99万元(430s售价7.99为特供版)。哪吒N01 2020款作为中期改款车型,对外观和内饰均进行了小幅度升级,同时还增加了不少实用性配置,下面就一起来看看它。

  【EV视界原创试驾】出行,是人类刚刚诞生时就拥有的本领;这也许就是人类的本能,通过出行不断丰富自己的阅历,不断汲取大自然的馈赠,一步一步让人类成长到今天。世界上的第一台摩托车诞生于1885年,是由德国工程师戈特利布戴姆勒制造出来的,相信在当时也算是风靡一时。时间过去了134年,在2019年的今天我们见到了智能电动摩托车,它就是来自Ninebot的九号电动E,笔者相信它必将引领新时代的出行方式。

  【EV视界原创导购】在节能环保的大环境下,选购一辆电动车成为不少消费者的新选择,节能减排还能免受牌照困扰。不过大多消费者都会有个顾虑,担心续航里程过短而焦虑不安,特别是跑长途时生怕半路没电开不回家。当下,续航里程确实成为消费者选购电动车一个相当重要的参选因素,但续航里程高往往就意味着价格也更高,鱼与熊掌不可兼得。考虑到大部分消费者都有这样的顾虑,下面小编就为您推荐四款续航能力还不错,价格还美丽的电

  【EV视界原创对比导购】2019年即将迎来收官,在这最后一个月中我们EV视界也整理了今年一些比较重点的车型。其中我就发现了今年两款较为重点的新势力车型,它们分别是我经历过长期体验的蔚来ES6,和上周刚刚上市还很热乎的爱驰U5,它们之间有个很大的共通点,都是来自新势力的造车品牌。虽然在价格上有着些许差距,但尺寸大小及定位都相差不多,下面就看看它们之间的火力对决!

  工信部第327批公示新能源车型盘点解读:合资新车争奇斗艳,入门车型玩家增多

  【EV视界原创报道】近日,工业和信息化部在官方网站公示了申报第327批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,和其他国家部委的公示一样,工信部的公示也是非常严谨细致的,在这些内容里,你能了解到新车的尺寸、动力、外形、排放标准等各方面信息。

  【EV视界原创导购】PHEV(插电混动车)因为在某些地区可以享受上牌和免税的政策影响,近年颇受关注,它相比于传统HEV(混动车)有着更大容量的电池,能够以纯电动行驶一定的距离,当电池没电了还可以依靠自身的内燃机动力继续行驶,做到近用电远用油,降低用车成本,提高续航里程。无论是购买可行性、经济性还是实用性都不错。

  【EV视界原创对比导购】2019年即将迎来收官,在这最后一个里中我们EV视界也整理了今年一些比较重点的车型。其中我就发现了今年两款较为重点的小型纯电SUV,它们分别是我前阵子试驾过的雷诺 e诺,和前阵子我们的长测车BEIJING EX3。虽然在价格上它们俩有所差别,但是在级别和热度上二者均是话题的讨论中心,今天就让它们就来一次硬碰硬的对决。

  【EV视界报道】北京时间12月30日晚,蔚来在美股开盘前公布了2019年第三季财报,数据显示,蔚来第三季度营收18.368亿元人民币,较去年第三季度同比增长25%,较今年第二季度环比增长22.5%。净亏损为25.217亿元人民币,较去年第三季度同比下降10.3%;较今年第二季度环比下降23.3%。

  【EV视界报道】12月26日对哪吒汽车来说是不平凡的一天。这天上午,一辆哪吒U缓缓驶下桐乡全生态智慧工厂的生产线年下线辆哪吒汽车。其中不仅有高居纯电SUV细分市场销量第三的哪吒N01,还有哪吒汽车最新情感科技力作——哪吒U。作为合众旗下的产品品牌,哪吒汽车正在以新创车企中罕见的体系资源,助推中国新能源汽车和智能化产业持续向上发展。

  【EV视界报道】续航里程焦虑以及电池安全是电动车与生俱来的痛点。寻求技术突破解决续航里程焦虑,成为当前电池巨头、车企以及充电网络三方关注的焦点。威马汽车是造车新势力阵营中唯一配有电池包自主研发和生产配套的厂商,作为智能汽车头号实力派,威马汽车除电芯以外,所有电池包核心技术均自主掌握,包括热管理、安全防护、充放电管理等。

  【EV视界技术解析】现如今,伴随着国内电动车从无到有的发展,越来越多的品牌车型络绎不绝的出现在我们的眼前。然而随着政策的退坡,市场竞争趋势与不断升级的消费需求成为要求新能源车企核心技术突破的双重压力。而这其中,占据了新能源车一部分成本的动力电池则成为了影响利润与发展的重要角色。特别是纯电动车型,动力电池对其来说是一个不可分割的存在,直接影响了车辆续航能力的大小,因此在种种发展的今天,动力电池的核心

  【EV视界技术解析】对于插电混动车型来说,在现在这个新能源车普及化非常大众的市场中,已经被越来越多的人去接受,相比于常见的纯电动车而言,因其出行可靠且不必担心续航的困扰,成为了那些对传统燃油车依恋不舍的消费者心中的首选。当然,随着插电混动技术的不断发展,已经从早期简单的串联模式演变着如今的并联、混联、增程式等多种技术。而作为这一领域的强者,本田汽车在近些年的技术革新后,在研发出高效双电机混合动力系

  【EV视界报道】2019年8月14日,EV视界参与了“安全0距离”轩逸纯电全自动电池生产线探秘活动,活动地点位于广州市花都区的东风日产第二工厂进行。中国市场已经成长为全球最大新能源市场,作为合资品牌的东风日产,承接了日产全球领先纯电技术,率先推出合资品牌首款国产纯电动车轩逸纯电。轩逸纯电采用与LEAF相同专业纯电平台打造而来,继承了LEAF累计销量43万台、累计行驶里程100亿公里,而电池0

  【EV视界报道】近日,EV视界从吉利汽车官方获悉,12月6日,吉利汽车发布11月份销量公告。数据显示,新能源和电气化汽车销量为14135辆,环比增长37%。在已销售新能源和电气化汽车中,11月最畅销车型是帝豪EV、星越MHEV、嘉際MHEV、几何A,共占新能源汽车销量的60%,其中首款高端纯电动轿车几何A的销量为2456辆。

  【EV视界报道】12月5日,蔚来汽车官方公布11月交付成绩。数据显示,蔚来11月共交付新车2528辆,包括2067辆蔚来ES6和461辆蔚来ES8。截止今年1-11月,蔚来累计交付17395辆车,其中蔚来ES6共交付8896辆,蔚来ES8共交付8499辆。而从2018年6月开启交付至今,蔚来汽车已累计交付28743辆车。

  【EV视界综合报道】昨日(8月21日),吉利汽车控股有限公司(简称“吉利汽车”)发布2019年半年财报。2019年上半年,吉利汽车营收达475.6元,净利润40.47亿元,吉利汽车及领克汽车收入合计551.68亿元。北京青年报记者注意到,吉利汽车上半年总营收略高于此前市场预估的459.2亿元,稳居中国品牌乘用车销量第一。

  【EV视界报道】8月8日,长城汽车发布2019年7月产销数据。数据显示,今年7月,长城汽车销售新车60357辆,同比大增11.09%,其中哈弗品牌同比大涨15%,高端品牌WEY增长2.34%。至此,长城汽车前7月累计销量达553895辆,同比增长高达5.33%。在出口方面,今年7月长城汽车出口新车7403辆,同比增长69.48%,前7月共出口新车37708辆,同比增长35.69%。

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