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  展开全部1、右手的车把转圈使车子移动。转的幅度大小是车子的速度!2、充电要及时、不要等没电了在充!3、大部分于自行车一样。重点是让车子跑起来。其他的功能得看什么样的车!……

  跟自行车差不多,关键是平衡的掌握。在掌握好平衡,能够自如的像自行车一样骑行之后,只要记住转弯要打转向灯,天黑了要开大灯,就可以了。另外提醒你,电动车按下刹车后,作为动力的电源就会断掉,这样对刹车的时候起到了很好的安全保障作用,但是记住,当你松掉刹车时,如果右手的电门还扭到了一个比较高的档位,你会因为突然接通了电源,而突然窜出去。遇到电动车失控,松开手,车就没有动力了,所以练车时,摔了车也别摔人,不要试图用把手拉住车子,因为很有可能正是由于你拉住车子的同时,右手也扭转了电门,才会让车子有持续前进的动力,于是越拉越往前走。追答

  要点2.“油门”的控制是你右手微微的带上一点点。记住就一点点然后不要接着加。先稳定那慢速度。然后去直线路上慢慢加“油门”在慢慢松“油门”几次来回就好了

  要点3.减速和刹车的问题。遇到情况先松掉油门这是最主要的。松油门的那一瞬间刹后刹,记住一点要先松油门然后刹后刹。在刹前刹。千万不能先刹前刹。

  【中国电动车网】电动自行车,如同它上牌数量增长迅猛一样,它闯下的车祸也越来越多,原来安全的慢车道上也渐渐不安全了,电动自行车之所以发生交通事故,往往缘于骑车者不顾电动自行车的特点,又不遵守交规违章骑行。那么,该如何骑电动自行车呢?

  一、骑车时要限速,特别是上下班人多时,在慢车道上与脚踏自行车混合行驶时,车速要随大流,不可在车流中穿行。确需超越行驶时,应遵守交通规则,先鸣长号引起前车警觉(电动车静音效果好,马路上噪音大,电动引擎声不易引起他人的注意),控制车速后从右侧超车,严禁曲折行驶和急拐弯,同时切记超越前车时必须与前车保持必要的安全距离。据交管部门统计电动自行车的60%的事故都是由于没有掌握必要横向安全距离而发生的。

  二、电动自行车并非自行车,而且归类于助力车。因此按《南京市助力管理办法》规定,骑车者须年满16周岁,而不是12周岁。广大家长必须注意,当你把电动自行车交给自己的孩子骑行时,一定要清楚他有没有上路资格,否则出了事故,他不但要受苦,还要负事故责任的。

  三、电动自行车作为助力车的一种,仍属于非机动车,它应该在慢车道骑行,而不能骑上快车道。电动自行已具备了机动车的某些性能,但骑电动自行车的人却是没有经过特殊培训的一个群体,安全驾驶经验及处理紧急情况远没有经过专门培训的驾驶员来得好,所以骑电动自行车者千万不要骑上快车道,以致险象环生。

  四、电动自行车不可以违章带人。很多人似乎对这一条了解得不多,所以我们经常看见电动自行车违章带人。电动自行车违章带人上路行驶,如发生事故,骑车带人将为这一条负上事故责任。

  五、做到骑车不违章,但还要防止一些意外事情的发生。一防停着的汽车忽然有人推门下车,车门刮倒骑车人(一旦被刮往往十分严重);二防停着的汽车挡住人们的视线,突遇横穿慢车道的行人又躲让不及,撞到行人。特别是过人行横道线及路口时更需注意,因为这两处的交通环境比较复杂,意外状况往往比较多。

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